ニッセイ同和損害保険の自動車保険の紹介です。自動車保険一括無料見積もりはこちら
2005年9月27日、損保16社による保険金の大量不払いが発覚した問題で、同社もこの16社のうちに含まれていた。この時判明していた不払いは、件数で10,290件、金額にして3億5,156万円であったニッセイ同和損害保険。
その後の2005年11月25日には新たに不払いが確認された10社を合わせた計26社のうちの1社として、金融庁から業務改善命令の行政処分を受けたニッセイ同和損害保険。なお、その後の12月13日に発表された資料によると、不払い件数は全体で13,118件にまで増加したニッセイ同和損害保険。
2006年8月11日、損保業界で新たな不払いの発覚が相次ぎ、金融庁から再調査を指示され、同社からは同年9月29日に調査結果が発表された。これによると、前回の調査時から1,510件増加し、全体で14,628件もの不払い件数となったニッセイ同和損害保険。
しかし、これで同社の不当不払いは終息することはなく、同年10月31日には第三分野保険での不払いが発表される。これによると、142件、金額にして3,700万円分が正当に支払われていなかったことが判明したニッセイ同和損害保険。これにより、金融庁は2007年3月14日に、同社に対して業務改善命令の行政処分を言い渡した損害保険会社10社に対する行政処分について。
2007年1月現在、その全貌は明らかではないが、2007年3月までには調査を完了すると発表した。
・1897年11月 創業。
・1907年 岡崎財閥創設者・岡崎藤吉により神戸海上運送火災保険が設立される
・1944年戦時経済・金融統制のもとに、企業統合・再編が進められ、横浜火災海上保険、共同火災海上保険、神戸海上火災保険、朝日海上火災保険(現存する野村系の朝日火災海上保険とは無関係)が新設合併して同和火災海上保険が設立される。社長は岡崎真一。合併時は、東京海上火災保険についで業界2位の地位を占めていた。
・戦後、自動車保険事業への先見性がなく、モータリゼーション到来以降、業界12位へ転落する。
・1996年 生命保険事業に乗り入れ、子会社として同和生命保険を設立。
・1996年 日本生命が損害保険事業に乗り入れ、子会社としてニッセイ損害保険を設立。
・2001年4月同和火災海上保険とニッセイ損害保険が合併してニッセイ同和損害保険となり、ニッセイアセットマネジメント株式会社、ニッセイ情報テクノロジー株式会社と共にニッセイグループの中核会社となる(1996年に設立した同和生命保険は会社を清算し、保有契約は日本生命へ包括移転)。
・:日本生命は筆頭株主となっているが(合併前の同和火災海上保険は日本生命が筆頭株主)、持株比率は50%未満であり、同社の子会社ではない。これに対して、他の2社は日本生命の子会社(持株比率が50%超)である。
・2009年1月 三井住友海上グループホールディングス、及びあいおい損害保険と2010年4月をめどに経営統合および、あいおい損保との合併を行う予定であると公表した。統合が実現すれば、東京海上ホールディングスを抜き、損保業界トップのグループとなる。
・2010年4月1日 - 三井住友海上グループホールディングス